Шлем для верховой езды: как выбрать и когда менять

Шлем — единственный предмет снаряжения, который покупают не для удобства, а на один случай в жизни. Он должен сработать один раз и после этого отправиться в мусор. Всё остальное в подборе шлема подчинено этому.

Стандарты

Шлем без сертификации — это шапка. Маркировка стоит на этикетке внутри, под подкладкой, вместе с датой производства.

Минимум для покупки — EN 1384 или VG1. Хорошо, когда на этикетке стоят два-три стандарта сразу.

Отдельно: шлем для велосипеда или горных лыж не подходит. У конного шлема другая зона защиты затылка и другая логика фиксации.

Размер

Обхват головы меряют сантиметровой лентой по самой широкой части: примерно на 2 см выше бровей и над ушами. Ходовой диапазон — 52–62 см, шаг размерной сетки обычно 1 см.

Размер — это половина дела. Вторая половина — форма: у шлемов есть round, oval и long oval. Голова, зажатая по бокам при свободном лбе, означает, что вы взяли круглый шлем на овальную голову. Тот же обхват, другая колодка.

Проверка посадки

1. Наденьте шлем без ремня и наклоните голову вперёд и вбок. Шлем не должен

съезжать.

1. Возьмите шлем руками и подвигайте — кожа лба должна двигаться вместе с

ним, а не под ним.

1. Козырёк на два пальца выше бровей, затылочная часть закрывает затылок.
2. Через 10–15 минут снимите: полос от давления и болевых точек быть не

должно.

1. Ремни расходятся буквой Y под ухом, под подбородочный ремень проходит один

палец.

Шлем не разнашивается. Он проседает по подкладке на пару миллиметров за сезон — и всё.

Что бывает внутри

Внешняя оболочка распределяет удар, а гасит его пенный вкладыш из пенополистирола. Пена сминается один раз. Она не восстанавливается, и на глаз это не видно: снаружи целый шлем, внутри спрессованный блок, который второй удар уже не отработает.

Часть шлемов делают с системой скольжения оболочки относительно вкладыша — она рассчитана на косой удар и вращение головы. Полезная вещь, но она не отменяет срок службы и не отменяет замену после падения.

Когда менять

После любого падения с ударом головой. Даже если шлем выглядит целым. Даже если удар был несильный. Даже если это был первый раз.

После падения самого шлема на твёрдый пол с высоты хотя бы метра — например, с крыши машины на бетон. Пена мнётся и от этого.

По сроку. Производители указывают 3–5 лет с даты производства. Пена и клеевые слои стареют независимо от того, ездили вы или шлем лежал в шкафу. Дату ищите на внутренней этикетке — не дату покупки.

Раньше срока — если появились трещины на оболочке, вкладыш отходит от корпуса, ремень растянут или замок не держит.

Шлем после падения не подлежит проверке в домашних условиях. Никакой осмотр не показывает состояние пены.

Почему шлем не покупают с рук

Потому что вы не знаете его историю. Продавец может честно не помнить, ронял ли шлем предыдущий владелец. Шлем, который один раз приняли удар, выглядит как новый и стоит как новый, а защищает как шапка.

То же касается шлема, доставшегося вместе с купленной лошадью, и шлема из проката с неизвестным пробегом.

Седло б/у брать можно, шлем — нет. Это единственная позиция в амуниции, где я говорю категорично.

Уход

Не оставлять в машине на солнце: при высокой температуре пена деформируется.

Мыть только водой с мягким мылом. Растворители, спирт и агрессивная химия разрушают оболочку. Красить и клеить наклейки на оболочку тоже не стоит — краска и клей работают как растворитель.

Съёмную подкладку стирать руками, сушить не на батарее. Хранить в чехле, а не на крючке за ремень.

Когда шлем надевают

Всегда, когда садишься верхом. На работе в манеже, на выезде в поле, на шагу.

Это относится и к съёмке. У меня жеребец: на фотосессиях верхом — только в шлеме, а кадры без шлема снимаются в руках, с земли. Цилиндр и котелок — вещи для выступления, а не для тренировки.

Про эту статью

Шлем — та часть амуниции, где нет места компромиссу по цене и вкусу. Всё остальное подбирают под лошадь, шлем — под голову и под срок годности.

Дальше по теме: подбор седла и недоуздок.