Конный туризм: маршруты, лошади, снаряжение
Сколько часов в седле в день, какая подготовка нужна на самом деле, какие лошади работают на маршрутах и что брать с собой в многодневку.
Конный туризм — это многодневный маршрут с ночёвками, где лошадь заменяет транспорт. От прогулки он отличается не длительностью, а тем, что назад в конюшню сегодня никто не возвращается.
Маршрутов я не вожу и туры не продаю. Пишу с одной стороны — со стороны лошади, которая эти маршруты ходит, и владельца, который знает, что с ней после них происходит.
Что это по нагрузке
Обычный день на маршруте — 4–6 часов в седле и 25–40 км. Основной аллюр — шаг, рысь короткими репризами, галоп редко и только там, где грунт позволяет.
Это звучит спокойно и таковым не является. В седле вы сидите не час, а полдня, и на третий час начинает болеть то, что обычно не болит: поясница, колени, внутренняя сторона бедра, кисти.
Первые два дня самые тяжёлые, дальше тело привыкает. Поэтому маршруты короче трёх дней часто мучительнее длинных: вы выходите ровно на пике усталости.
Какая подготовка нужна на самом деле
Минимум для многодневки: уверенный шаг и рысь, подъём в галоп и остановка, умение самостоятельно седлать и проверять подпругу.
Клуб, который берёт в многодневный маршрут человека, ни разу не сидевшего в седле, экономит на безопасности. В полях нет манежной стенки, а помощь приходит не через минуту.
Отдельно про физическую форму: она нужна не для езды, а для того, чтобы на четвёртый день сохранять внимание. Уставший всадник ошибается, а лошадь под уставшим всадником идёт хуже.
Если базы пока нет, порядок такой: полгода-год занятий в манеже, потом однодневные выезды, потом многодневка. Как выглядит начало — в статье с чего начинают верховую езду, про однодневные выезды — в статье конные прогулки.
Как устроен маршрут
Вопросы, которые задают организатору до оплаты.
Сколько всадников на одного сопровождающего. Нормально — до шести-восьми при двух сопровождающих. Группа в пятнадцать человек с одним проводником — это не маршрут, а колонна.
Кто везёт вещи. Два варианта: машина сопровождения по дорогам или вьюки на лошадях. От этого зависит, сколько вы возьмёте с собой и что будет с лошадью под вами.
Где ночёвки. Палатки, база, деревенский дом. И главное — где ночуют лошади: коновязь, левада, что они едят и сколько времени стоят под седлом.
Есть ли днёвки. В маршрутах длиннее пяти дней день отдыха нужен лошадям не меньше, чем людям.
Что с медициной и связью. Аптечка на группу, спутниковая связь или рация, ближайший населённый пункт, страховка.
Есть ли коваль и ветеринар на связи. Потерянная подкова в горах — рядовая ситуация, и у проводника должен быть план.
Лошади на маршрутах
Здесь смотрят не на породу, а на состояние и тип.
Работают обычно некрупные местные лошади и помеси: невысокие, крепконогие, привычные к грунту своего региона. Горная лошадь идёт по камням так, как никогда не пойдёт лошадь, выросшая на песке.
На что смотрю я в первый день.
| Что проверяю | Почему |
|---|---|
| Копыта: подковы, качество рога, посадка подков | впереди дни по камням, копыто — расходник |
| Спина: потёртости, белые пятна, реакция на пальпацию | плохо подогнанное седло калечит за один маршрут |
| Подпружная зона | залысины и корки означают, что натирает постоянно |
| Упитанность | худая лошадь в начале маршрута к концу будет истощена |
| Седло и его подгонка под конкретную лошадь | «универсальное на всех» — самая частая беда проката |
| Реакция на подход и на седловку | прижатые уши и уход в сторону — это боль |
Про подгонку и износ снаряжения — в статьях амуниция для лошади и копыта лошади.
И отдельно вес: всадник со снаряжением не должен превышать 15–20 % массы лошади, а на многодневке лучше ближе к нижней границе. Как считают вес — в статье вес лошади.
Что брать с собой
Обязательно:
- шлем, свой и по голове — как выбрать;
- обувь с каблуком 1,5–2 см, гладкой подошвой, разношенная заранее;
- бриджи с усилением на внутренней стороне, две пары;
- перчатки, тоже две пары: одни всегда мокрые;
- дождевик, который надевается не слезая, и не хлопает на ветру;
- крем от солнца, гигиеническая помада, репеллент;
- личная аптечка: пластыри, обезболивающее, то, что вы принимаете постоянно;
- фонарь и повербанк.
Чего не берут: рюкзак за спину, жёсткие сумки через плечо, всё болтающееся и шуршащее. Вещи едут в перемётных сумах или в машине сопровождения, а не на вас. Рюкзак смещает центр тяжести и на спуске работает против вас.
Отдельно про мозоли: их натирают не седлом, а швом брюк и мокрым бельём. Запасные носки решают больше, чем дорогие бриджи.
Признаки, что группу гонят
Смотрите на лошадей, а не на график.
Тёмные пятна пота под седлом на остановках, которые не сохнут; лошади, которые на привале не едят; учащённое дыхание, не приходящее в норму за десять минут; проводник, который не слезает проверить спины на дневном привале. Любой из этих признаков означает, что темп выбран под расписание, а не под животных.
Хороший проводник каждый день трогает спины руками. Плохой смотрит на часы.
Чем занимаюсь я
Ничего из этого не организую и конкретный маршрут посоветовать не могу.
Моя часть начинается там, где заканчивается прокат: подбор и покупка лошади в Испании и Германии под конкретную задачу владельца, включая спокойную работу в полях. Условия — на странице услуг. Как эту задачу формулируют и что смотрят в характере до покупки — в статье характер лошади.
